মানিকগঞ্জ জেলা বিভিন্ন দিক দিয়ে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। একসময় ঢাকা-আরিচা মহাসড়ক দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা ছিল। যমুনা সেতু তৈরি হওয়ার পর এ রাস্তার ব্যস্ততা কিছুটা কমলেও ঢাকা থেকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া হয়ে রাজবাড়ী, ফরিদপুর, মাগুরা, ঝিনাইদহ, কুষ্টিয়া, মেহেরপুর, চুয়াডাঙ্গা, নড়াইল, যশোরসহ দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জেলাগুলোর সাথে এখনো যাতায়াতের সহজ রাস্তা হিসেবে ঢাকা-আরিচা রুট বেছে নিচ্ছেন অনেকে। মানিকগঞ্জ জেলা কৃষিনির্ভর হলেও এ জেলায় শিল্প বিপ্লব ঘটছে। উৎপাদিত শিল্প পণ্য ঢাকাসহ সারা দেশে পরিবহনের জন্য ট্রেন খুবই উপযোগী মাধ্যম। ঢাকা থেকে সাভার ইপিজেড হয়ে মানিকগঞ্জ ও পাটুরিয়া পর্যন্ত ট্রেনলাইন চালু করা হলে সাভার, মানিকগঞ্জ, ধামরাইসহ বিরাট এলাকার জনগণ প্রতিদিন ঢাকায় এসে অফিস করে বাড়ি ফিরে যেতে পারবেন। পরবর্তী সময়ে পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়া পর্যন্ত দ্বিতীয় পদ্মা সেতু নির্মাণ করা হলে এ ট্রেন লাইনের মাধ্যমে ওই সেতু দিয়ে রাজবাড়ী, ফরিদপুর, মাগুরা, ঝিনাইদহ, কুষ্টিয়া, মেহেরপুর, চুয়াডাঙ্গা, নড়াইল, যশোর, পাবনা, নাটোর, রাজশাহী প্রভৃতি জেলায় যাতায়াত করা সহজ হবে। তদুপরি, সাভারে অবস্থিত ইপিজেডের শিল্প-কারখানার উৎপাদিত পণ্য কম খরচে কনটেইনার ট্রেনের মাধ্যমে চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছানো সম্ভব হবে। এতে খরচ ও সময় দুটোই কমে যাবে এবং জাতীয় অর্থনীতিতে এর অনুকূল প্রভাব পড়বে। এসব বিবেচনায় ঢাকা থেকে আশুলিয়া ও মানিকগঞ্জ হয়ে পাটুরিয়া পর্যন্ত একটি আধুনিক ট্রেনলাইন নির্মাণ করার জন্য আবেদন জানাচ্ছি।
এম এ আওয়াল, চালা, ঝিটকা, মানিকগঞ্জ
আরো সংবাদ
-
- ৫ঃ ৪০
- খেলা
-
- ৫ঃ ৪০
- খেলা
-
- ৫ঃ ৪০
- খেলা
-
- ৫ঃ ৪০
- খেলা
-
- ৫ঃ ৪০
- খেলা